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Matos en vidéo

Scalpel canon 1

En exclusivité pour vous, le vidéo de l'essai du tout dernier scalpel carbon 1



Vidéo

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Info: Une erreur c'est produite au montage de la vidéo, le pilote se nomme Ludovic et non David. Milles excuses Ludovic, et encore bravo pour ton excellente prestation pour cet essai.

En test exclusif, pour vous , c'est le tout nouveau collaborateur de velo12, ludovic Ortéga qui a endossé le rôle de pilote testeur et même cascadeur... Mais chutttttt,  du Canon Sacalpel1  2008.

La nouveauté cette année chez Canon, c'est l'allongement du débattement de la roue arrière, qui est désormé de 100mm.
Testé dans les gorges de l'Aveyron, sur des pistes plutôt techniques, et cassantes. Le scalpel semble avec son nouveau profil, gagner d'un coté, ce qu'il pair un peu de l'autre.
Le débattement supplémentaire le rend vraiment très ludique, et efficace en descente, le triangle arrière aspire les trous et les pierres sans frémir. Comme en moto, des prises d'appuis  sur la roue arrière nous ont permis de pousser ce spad jusqu'à ses limites... Même parfois un peu les nôtres.
Ce surplus de débattement, lui apporte une légère sensation de pompage sur des portions plus roulante, défaut vite corrigé en ajustant le blocage de l'amortisseur. Dans une partie montante empierrée, il a là! vraiment révélé toutes ses facultés de franchissement, merci aux 100mm.
La lefty, comme à son habitude se révèle fort efficaces, espérons que les soucis de jeunesses rencontrés sur des modèles précédent, ne soient plus d'actualités. A voir dans le durée.
Le DT Swiss XM 180, est une vraie petite merveille, et son look, le rends digne d'un bijoux de luxe... Je me demande si je ne vais pas en offrir un à ma femme pour noël! Coté fonctionnement, R.A.S, c'est du tout bon. Les jantes DT Swiss, offrent l'avantage de pouvoir également s'utiliser en version tubeless.

Pour tout savoir sur cet essai, il ne vous reste plus qu'a suivre Ludivic en image.

Voir les photos du vélo: http://www.velo12.com/index.php?action=galerie&subaction=album&id_album=15210





Caractéristisues thecniques.

 
CadreScalpel Carbon 100
FourcheLefty Speed Carbon SL 110 DLR2
Rear ShockDT Swiss XM 180
JantesDT Swiss XR 1.4, 24 hole
MoyeuxLefty SL front & DT Swiss 240s rear
RayonsDT Swiss Aero Speed
PneusMaxxis Monorail, 26x2.0
PédalesCrankBrothers Egg Beater C
PédalierCannondale Carbon 2-pc BB30, 22/32/44
ChaîneSRAM PC-971
Cassette arrièreShimano XT, 11-32
Boîtier de pédalierCannondale BB30
Dérailleur avantShimano XT
Dérailleur arrièreShimano XTR Shadow SGS
Manettes de changement de vitessesShimano XTR triggers
CintreControlTech Carbon flat
PotenceCannondale Si one piece Stem/Steerer, 31.8mm
Jeu de directionCannondale Headshok Si
FreinsAvid Juicy 7 Carbon White w/ 160mm rotors
Leviers de freinsAvid Juicy 7 Carbon White
SelleFi'zi:k Gobi XM w/ Kium rails
Tige de selleFSA SL-K Carbon SP-RK-260, 27.2x350mm
TaillesS,M,L,X
Frais suppl�mentairesCannondale V-tech grips


Jeudi 06 Décembre 2007
eric solignac


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cannondale Rize 4 - 02/03/2008

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